Les villes lèvent le nez sur le téléphérique
Regardé au départ avec circonspection, le téléphérique urbain a réussi à convaincre. C’est vrai qu’il ne manque pas d’atouts : pratique, discret, propre, économe en énergie, silencieux… Résultat, les projets se multiplient avec, plus d’une fois, des Epl aux commandes de cette innovation technique.
« Le téléphérique a bousculé nos modes de faire »
Après une mise en service un peu difficile, tout est rentré dans l’ordre. Normal quand on essuie les plâtres d’une telle innovation technique ! Le téléphérique urbain de Brest a trouvé son public, largement au rendez-vous. Suscitant beaucoup d’intérêt en France comme à l’étranger, l’expérience et un nouveau savoir-faire ont enrichi la pratique professionnelle de la Sem Brest métropole aménagement. Sa directrice générale, Claire Guihéneuf, nous l’explique.
À Saint-Denis (Réunion), la Sodiparc prend de la hauteur
Afin de s’exonérer des lourdes contraintes au sol de Saint-Denis de La Réunion, l’autorité compétente parie, elle aussi, sur le transport urbain par les airs. L’occasion pour la Sodiparc de se jeter… à l’eau !
À Orléans, l’avenir – solide – d’Interive tient à un câble !
L’agglomération orléanaise a choisi le câble pour recoudre le tissu urbain d’un de ses futurs quartiers… Un choix de navette, mûri de fil en aiguille, par la Semdo qui, en groupement avec Egis Rail, assure la maîtrise d’ouvrage déléguée du projet.
Le numérique, levier de croissance pour les parkings
La Société anonyme d’économie mixte d’exploitation du stationnement de la Ville de Paris (Saemes), gestionnaire de 22 600 places en Ile-de-France, a pris conscience de l’enjeu de monter dans le train de la smart mobilité. En s’associant à OpenDataSoft, elle entend devancer les attentes des automobilistes.
Stationnement : être immobile grâce à son mobile !
Avec l’application mobile Parknow, la Sem Niortaise So Space révolutionne la manière de chercher et de payer une place de parking en France. Une innovation qui tient la route, pour l’intérêt conjugué des automobilistes et de la ville.
Des parkings convertis en mines… d’information
Forte de ses 90 parcs de stationnement franciliens, Saemes est le premier opérateur de parkings en France à libérer ses données en temps réel. Pour que demain puissent être, par d’autres, imaginés plus de services au bénéfice de la mobilité !
L’engagement patrimonial exemplaire d’une Sem mécène
Alors que la Fédération des Epl et l’Inrap ont récemment noué un partenariat, Lyon Parc Auto finance la restauration d’un chaland gallo-romain découvert en 2003 en ses sous-sols. Un engagement fort en faveur du patrimoine lyonnais pour cette opératrice de mobilité qui renouvelle avec brio le concept d’art… souterrain.
Le téléphérique de Brest prend son envol
Perçu au départ comme un gadget, le téléphérique de Brest s’est transformé en élément de fierté pour la ville et ses habitants. Innovant, ce moyen de transport urbain, moderne et écologique, va dynamiser le centre-ville. Il suscite déjà l’intérêt de nombreuses collectivités. Depuis le départ, la Sem BMA est à la manœuvre.
À Grenoble, un laboratoire d’innovation qui roule !
Véhicule des mutations sociétales et moteur du vivre ensemble, les transports sont une clé des politiques locales. Pour imaginer ceux qui la conduiront vers demain, la Métropole Grenobloise expérimente les mobilités à venir au sein d’un laboratoire unique en France, Lemon.
À Paris, les marchandises feront la navette
La Sem Sogaris, Eurorail et Xpo Logistics ont signé un accord dans le cadre du projet d’hôtel logistique Chapelle international. Dès 2017, la future navette ferroviaire urbaine facilitera l’acheminement des marchandises dans Paris et sa proche banlieue. Une révolution à l’échelle de la livraison des commerces de proximité.
Plus de 300 chercheurs pour inventer la mobilité de demain
Terre d’accueil de la filière des transports, en particulier automobile, le département des Yvelines a initié la création, avec la communauté d’agglomération de Versailles Grand Parc, d’une société de portage immobilier pour accompagner l’émergence de l’Institut de recherche partenarial public-privé VeDeCom (Véhicule décarboné communicant et sa mobilité). L’enjeu : participer au développement des mobilités innovantes sur le territoire.